水下管道安装水里安装管道施工步骤:用带压开孔机在管道上割出几英寸直径的圆孔,然后一个橡,对其充气,直到气囊填满管道。由于橡胶球囊有一定的伸缩性,能适应管道的积垢、不圆等条件,可开小孔封堵大口径管道。填料均采用自卸车和装载机在驳载码头处装船,袋装砂包封主要采用平板驳运输、船上人工抛填、水下潜水员整理的施工工艺,其它回填料均采用方驳运输、靠定位方驳后挖掘机抛填、潜水员配合整平的工艺,标高不足部分利用自航平板驳船、反铲找平。施工顺序为:自远岸端开始向岸堤方向顺序施工。抛填施工要点抛填时勤测水深、标高,抛填后由潜水员检查,以防漏抛或局部。填料层**面应进行整平,**面宽度不小于设计宽度,每侧**宽不大于1m。抛填施工应考虑水深、水流和波浪对砂粒产生漂流的影响,采用分段施工,施工方向尽量与水流方向一致,以避免**高。
2 我国潜水员健康与安全管理现状
2. 1 潜水作业的管理 我国的潜水作业发展至今,其管理 机构存在较大变更,还有待进一步明确。自新中国成立至 今,潜水行业一直由交通运输部门主管,期间,具体潜水业务 管理部门演变过程是从交通运输部航务总局、航务工程总 局、海河运输总局、水运局、港务监督局、海难救助打捞局负 责,到目前是由交通运输部救助打捞局具体负责潜水业务管 理工作[3]。然而,仍然有相当部分的民营潜水企业处于“无 **”状态。他们不知道归谁管,或声称没人管,或者是不该 管的部门在管。这些单位的潜水事故和潜水疾病的发生率 较高、患病潜水员也得不到及时有效的救治,严重威胁潜水 员的健康与生命安全。